gtn650

GARMIN GTN 650

$51,435,000

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(57) 321 493 4798

Color GPS/NAV/COMM/MFD
Price includes basic harness for homebuilt/experimental aircraft.

Catalog No: GTN650

 

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Descripción del producto

Con GPS, COMM y capacidades de navegación, todo montado en el nuevo Garmin GTN 650 de Gulf Coast Avionics, los pilotos están encontrando el GTN 650 es inmejorable para el valor, las características y la calidad. El GTN 650 es un paquete compacto de altura 2,64 pulgadas. La nueva pantalla táctil del GTN 650 ofrece muchas funciones polivalentes y características tales como la cartografía de alta resolución paisaje, la planificación de vuelo gráfica, tiempo de satélite, pantalla el destino del tráfico, y mucho más. los pilotos están adoptando la nueva pantalla táctil y la navegación se encuentra sólo en el Garmin GTN 650 de Gulf Coast Avionics.

Comunicación simple y rápida
El Garmin GTN 650 viene con un transmisor-receptor de comunicaciones VHF 2.280 canales. El transceptor de GTN es certificada. Un estándar de 12 vatios (u opcional 16W) de salida es posible. El GTN 650 permite la selección entre 25 kilohercios y la separación entre canales de 8,33 kHz. Un teclado numérico en pantalla permite el ajuste de la frecuencia COMM. Todo lo que necesita es un golpe del dedo para mostrar las frecuencias activas y en espera. El Garmin GTN 650 almacena adicionalmente más recientes y favoritos frecuencias para cambios rápidos de frecuencia sobre la marcha. Como una medida de seguridad extra y también la función, el GTN 650 permite a un piloto de avión que sea capaz de marcar de manera rápida y al instante frecuencias de emergencia manteniendo pulsado el botón de volumen.

Navegación con pantalla táctil
Los pilotos de todo el mundo están disfrutando de la nueva pantalla táctil que el Garmin GTN 650 ofertas. El GTN 650 es el primero de navegación GPS, COMM y la combinación de navegación para tener una pantalla táctil que es certificado por la FAA. Está trayendo consigo una gran cantidad de atención a la industria aeronáutica por ser la primera pantalla táctil en el mercado de aviónica con estas características. Con una pantalla TFT de alta resolución de 4,9 pulgadas, la pantalla táctil GTN 650 es fácil de usar y permite a los pilotos que sólo hay dos toques de distancia de cualquiera de las funciones principales. Con sólo un golpe del dedo un piloto puede escanear a través de mapas detallados, información sobre el clima, y ​​puntos de paso. Con un borde biselado en la parte frontal de la unidad, los pilotos son capaces de agarrar el GTN 650, mientras que en las dos condiciones de vuelo suaves y turbulentos. Los mandos de vuelo concéntricos normales todavía están allí para su uso si el piloto lo desea.

Mapeo gráfica mejorada y conciencia del espacio aéreo
Con la cartografía del terreno alta resolución del GTN 650 aporta un mayor conocimiento de la situación mejorada. características de la topografía, ciudades, aeropuertos, áreas terminales, CSU y más están todos exhibidos en las Garmin GTN 650. Los pilotos también se encuentra la Clase W opcional TAWS alertar a mejorar el conocimiento del espacio aéreo. Siempre en el terreno de los planos de los aeropuertos Garmin SafeTaxi nos proporciona los mapas de pistas, calles de rodaje, las organizaciones religiosas y también perchas. Con el receptor de la serie de enlace de datos opcional GDL 69 combinado con el GTN 650 y también de suscripción XM puede superponer el radar NEXRAD real alrededor de la pantalla del mapa en movimiento. Otras opciones incluyen la adición de un sistema de tráfico de Garmin para determinar y asignar otros aviones en las proximidades. El GTN 650 también puede controlar el transpondedor remoto GTX 32/33.

Toneladas de Características de la navegación
del GTN 650 interfaz de usuario de pantalla táctil y fácil de usar sistema de navegación permitirá a los pilotos del avión de acceso rápido a la información vital. Con las características gráficas de planificación de viajes integradas en el GTN 650 todo el curso aeronave puede ser alterado y modificado para incorporar los puntos de paso adicionales o realizar cambios sencillos en los actuales. Los pilotos pueden incluso insertar Víctor y Jet Airways en el sistema. La característica “la goma” del Garmin GTN 650 es nuevo en el mundo de la navegación de la aeronave. Con “Rubber Band” pilotos de aviones función del GTN pueden alterar rápidamente cualquier tramo de la ruta y hacer los ajustes a la desviación o modificaciones ATC con rapidez, así como sin esfuerzo. Los aeropuertos más recientes y más cercanos se pueden añadir como puntos de paso o destinos “directo a”. Con el clima o IFR las malas condiciones de la GTN 650 permite numerosas opciones de aterrizaje. El SBAS / WAAS certificados, 15 canales receptor GPS informa 5 actualizaciones de posición para cada segundo. Eso permite GPS guiadas LPV de planeo de aproximación por instrumentos camino correcto hasta la increíble cantidad de 200 pies. El sistema 650 de Garmin GTN incluye la totalidad de las funciones de enrutamiento Vhf utilizando un 200 Chanel VOR / ILS junto con localizador y GlideScope. Cuando las entradas piloto procedimientos para que GTN será entonces precargar frecuencias NAV. Entonces, el piloto puede cambiar manualmente a automóviles y puede seleccionar la fuente de VHF NAV para las aproximaciones ILS. El GTN permite salidas específicas de cambio de rumbo y dirección rollo que se pueden acoplar para seleccionar los pilotos automáticos con el fin de que los procedimientos de vuelo de avión IFR se podrán realizar al instante, de forma automática. se incluyen los tipos de tramo ARINC 424 (distintos de los tramos RF). Cuando el GTN 650 se combina con un G500 / G600 Mostrar Vuelo los dos enfoques pueden volar completamente perdidas acoplados entre ellos se dirigen las piernas.

Características del Garmin GTN 650 disponible de la Costa del Golfo Aviónica:
GPS TSO’d a C146c, autorizada para la Clase 1,2,3 (LPV)
GPS WAAS-certificado para Gamma-3 capacidad de aproximación
COMM VHF Transceptor: 8,33 kHz o 25 kHz Separación entre canales
GPS incorporado / ILS / VOR / LOC y Capacidades de la senda de planeo Disponible
Planificación gráfica de vuelo, incluyendo las vías respiratorias de navegación
WAAS-corregido Exactitud de la señal GPS a 1 M RMS
Control Integrado / Pantalla Para transpondedor remoto
Com Potencia de transmisión: 10 W estándar, 16 W opcional
Las amplias capacidades de interfaz opcionales: relámpago, tiempo, tráfico, TAWS-B Terreno de alertas
Interfaz del sistema de control de vuelo para ciertos pilotos automáticos
Capacidades MFD: Mapa Móvil, vías aéreas, enfoques y más
Diagramas Aeropuerto SafeTaxi®
Opcional XM WX Satellite Weather y XM Radio
certificados de FAA
2 años de garantía

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